We wanted to feature the project Re-activating Conisbrough Viaduct by Ryan Hinson where he proposes a critical approach to the reuse of an obsolete infrastructure. Ryan Hinson work stands out by the quality of his illustrations combining hand drawings with computer renderings.
Queríamos presentar el proyecto Reactivación del viaducto de Conisbrough del arquitecto ingles Ryan Hinson donde propone una visión crítica para la reutilización de una infraestructura obsoleta. El trabajo de Ryan Hison destaca por la calidad de sus ilustraciones en las que combina dibujos a mano con representaciones digitales.
“The Trans Pennine Trail is a long-distance path running from coast to coast across Northern England entirely on surfaced paths and using only gentle gradients. In the East, the Trail follows the River Dearne to Conisbrough, South-East of Doncaster, where it passes the magnificent Conisbrough Viaduct, impossible to overlook with its 18 arches, 150 foot lattice iron girder span over the river, and 1,527 feet in length. The Viaduct is a beauty spot, seemingly untouched since its 1966 closure and the potential for a ‘roamers retreat’ would re-activate its use, re-connect the community with the countryside and enhance and promote the Trans Pennine Trail. It is community, that is a central focus for this proposal. Travel feeds the brain, it tests character and evokes fear from unfamiliar surroundings. The roamers retreat at Conisbrough Viaduct aims to strengthen community, provide a friendly hub for wanderers, and encourage a unique style of hospitality, sleeping beneath the arches.
“El sendero Trans Pennine Trail es un trayecto de larga distancia que recorre superficialmente el norte de Inglaterra de costa a costa. En el este, el sendero sigue el río Dearne hasta Conisbrough, al sudeste de Doncaster, donde atraviesa el magnífico viaducto de Conisbrough con sus 18 arcos, una viga en celosía de hierro de más de 45 metros y una longitud total de 465 metros. El viaducto es un hermoso lugar, aparentemente intacto desde su cierre de 1966 y con el potencial para convertirse en un roamers Retreat, que reactivaría su uso, volvería a conectar a la comunidad con el campo y mejoraría y mejoraría el trayecto de Trans Pennine, uno de los principales enfoques de esta propuesta. El viaje alimenta el cerebro, prueba el carácter y evoca el miedo El retiro de los roamers en el Viaducto Conisbrough tiene como objetivo fortalecer la comunidad, proporcionar un centro amigable para los viajeros y alentar un estilo único de hospitalidad, dumiendo bajo los arcos.
The concept intertwines the old with the new, as this 6 year Mountain Bothies Association ‘work party’ will endeavor to celebrate the viaduct. A timber truss will represent that of what would have been used to construct the original brick viaduct. Bricks will be re-pointed across the viaduct over the course of a 6 year period with the aid of an intricate but temporary steel scaffolding system, so it is completed in time to celebrate the Silver Jubilee of the Trans Pennine Trail. A reinstated track along the top of the bridge will allow a cantilevering scaffolding system to move down the viaduct throughout the six year period, providing access to and from the arches below. General landscaping works will be carried out atop the viaduct allowing communal social activities to occur, the three arches will provide on-site accommodation using the idiosyncratic Bothy typology for working holiday volunteers of the Mountain Bothies Association, accommodation for trailers, both individually and in groups, and activity spaces. Bicycle storage facilities will also be provided.
El concepto entrelaza lo antiguo con lo nuevo, ya que el “grupo de trabajo” de la asociación de montaña se esforzará por honrar el viaducto. Un armazón de madera representará el ladrillo original del que se construyó el viaducto. Los ladrillos serán redirigidos a través del viaducto en el transcurso de un período de 6 años con la ayuda de un complejo y temporal sistema de andamiaje de acero, por lo que se conseguirá cumplir con el aniversario del Sendero Trans Pennine. Una vía restablecida a lo largo de la parte superior del puente permitirá que un sistema de andamios en voladizo se desplace por el viaducto durante el período de seis años, proporcionando acceso desde y hacia los arcos de abajo. Se llevarán a cabo obras de paisajismo en la parte superior del viaducto permitiendo actividades sociales comunales, los tres arcos proporcionarán alojamiento in situ utilizando la tipología Bothy idiosincrásica para voluntarios de vacaciones de trabajo de la Asociación Mountain Bothies, alojamiento para remolques, tanto individualmente como en grupos y espacios de actividad. Instalaciones de almacenamiento de bicicletas también se proporcionarán.
The concept intertwines the old with the new, as this 6 year Mountain Bothies Association ‘work party’ will endeavor to celebrate the viaduct. A timber truss will represent that of what would have been used to construct the original brick viaduct. Bricks will be re-pointed across the viaduct over the course of a 6 year period with the aid of an intricate but temporary steel scaffolding system, so it is completed in time to celebrate the Silver Jubilee of the Trans Pennine Trail. A reinstated track along the top of the bridge will allow a cantilevering scaffolding system to move down the viaduct throughout the six year period, providing access to and from the arches below. General landscaping works will be carried out atop the viaduct allowing communal social activities to occur, the three arches will provide on-site accommodation using the idiosyncratic Bothy typology for working holiday volunteers of the Mountain Bothies Association, accommodation for trailers, both individually and in groups, and activity spaces. Bicycle storage facilities will also be provided.
El concepto entrelaza lo antiguo con lo nuevo, ya que el “grupo de trabajo” de la asociación de montaña se esforzará por honrar el viaducto. Un armazón de madera representará el ladrillo original del que se construyó el viaducto. Los ladrillos serán redirigidos a través del viaducto en el transcurso de un período de 6 años con la ayuda de un complejo y temporal sistema de andamiaje de acero, por lo que se conseguirá cumplir con el aniversario del Sendero Trans Pennine. Una vía restablecida a lo largo de la parte superior del puente permitirá que un sistema de andamios en voladizo se desplace por el viaducto durante el período de seis años, proporcionando acceso desde y hacia los arcos de abajo. Se llevarán a cabo obras de paisajismo en la parte superior del viaducto permitiendo actividades sociales comunales, los tres arcos proporcionarán alojamiento in situ utilizando la tipología Bothy idiosincrásica para voluntarios de vacaciones de trabajo de la Asociación Mountain Bothies, alojamiento para remolques, tanto individualmente como en grupos y espacios de actividad. Instalaciones de almacenamiento de bicicletas también se proporcionarán.
Text by Ryan Hinson